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（中央社台北17日電）中華民國婦女聯合會今天駁斥外界不實汙蔑表示，將從總資產約新台幣381億元，提取共280億元捐作公益用途，包括政府負責長照業務的主管機關專秒殺款專用、社福機構及醫院等。

婦聯會將捐出款項包括，160億元給政府負責長照業務的主管機關專款專用；60億元給各社福機構；另捐出60億元給財團法人振興醫院，以設立該醫院之長照中心，詳細執行計畫將再與政府機關聯繫後公布之。

婦聯會聲明全文如下：

中華民國婦女聯合會不是任何政黨的附隨組織。

民國46年到78年，各進出口商業同業公會決議捐款勞軍，是進出口商界的愛國捐獻，不是政府的稅捐。

民國38年政府遷台，時局緊張，保住國家最後民主復興基地端賴三軍官兵奮戰抗敵。然而，當時環境極為困難，官兵及眷屬生活困苦，輒有寄居寺廟、學校、祠堂之情事，聞之令人不忍，更難期官兵能全心全力於前線作戰。

為此，故總統蔣公夫人宋美齡女士於民國39年號召成立中華婦女反共抗俄聯合會，擔任主任委員，發起全國勞軍並興建眷舍，一時工商界及國際友人紛紛捐款；而因興建眷舍需款龐大，遂由台北市進出口商業同業公會率先於民國46年，以會員代表大會決議，捐款支援婦聯會。之後各地進出口商業同業公會陸續響應，其作法均係各地進出口商業同業公會之會員大會每年決議捐款、數額不等，且在國防部指導監督下，由婦聯會和軍人之友社各自運用捐款執行之，並每年結算，以為各公會次年捐款之考量；隨時局演變，國家漸趨安定，此等捐款比率逐次降低，至78年7月即全部停止辦理。

另一方面，隨國家情勢的變化，中華婦女反共抗俄聯合會先於民國53年改名為中華婦女反共聯合會，79年更依人民團體法申請設立政治團體，85年更名為中華民國婦女聯合會；而現任主任委員辜嚴倬雲女士，即是於民國79年12月間，接任總幹事，並於民國九十二年接任主任委員迄今，而本會的主要工作方向，亦由勞軍逐漸轉為社會公益。因本會負責人士盡心盡力之經營，自本會成立之初至今，不但擴大了成立之初的本會所有的資源，且歷年執行了金額龐大的公益事業。

惟本會近來遭受到前所未有之攻訐，指稱本會擁有900餘億元的勞軍捐云云，並指名本會為國民黨附隨組織，顯欲藉此不實汙蔑，一舉瓦解本會。然而，如前所述，各進出口商業同業公會的勞軍捐款係每年決議、年年結算，且停辦至今已逾27年，中華民國婦女聯合會成立後從未收受該等捐款，內政部一再要求本會說明所謂「勞軍捐」，實在強人所難；部份人士更加以污名化，將勞軍捐款形容為不樂之捐，以遂其將本會打為國民黨附隨組織、進而瓦解本會之目的。

因此，本會已決定，將從本會總資產新台幣約381億元中，提取大多數捐作公益用途，其中新台幣160億元給政府負責長照業務的主管機關專款專用；新台幣60億元給各社福機構；另捐出新台幣60億元給財團法人振興醫院，以設立該醫院之長照中心，詳細執行計畫將再與政府機關聯繫後公布之。

所謂「匹夫無罪，懷璧其罪」，本會數十年的努力，勤懇的積累，如今已成部份人士的眼中釘。從過去到現在，本會所有的資源都是用在社會公益上，各項事工經得起社會檢驗。為減少紛爭，促成社會祥和，本會歷經過去一段時間負責人員的反覆討論，認為完全由本會自己推動社會公益，與提撥資產給社會上具公信力的單位推動長照服務及慈善公益，並無差別。因此作成以上決定，敬祈社會各界鑒察。1060217
 

 

 

《彭博社》報導，全球半導體巨擘英特爾 (Intel)(INTC-US) 週三 (4 日) 宣布將於 2017 年上半年，率先全球推出採用 5G 技術，連結「汽車」與「雲端服務」的自動駕駛平台 Intel GO，正式進軍物聯網的自動駕駛汽車市場。

為了迎接物聯網的大時代來臨，英特爾公司已經在 5G 技術上獲得了重大的技術性突破，英特爾公司在本屆的 CES 消費電子大展中，亦發表第一台推出英特爾 5G 數據機，內載英特爾 5G 收發器，是第一款同時支援 6GHz 以下與毫米波頻段也就是 28GHz 的射頻積體電路。

英特爾表示，由於自駕車在行進之時，需要不斷與雲端中心傳接極龐大的資料量，5G 能夠大幅降低資料傳輸之間的延遲時間，使得自駕車能夠快速反應一切路況，5G 技術絕對是自駕車市場的基本配備。

而 Intel GO 則是全球首個專為自駕車所開發出的 5G 技術平台，該平台最主要的任務就是連結汽車與雲端中心，提供兩者資料能夠快速傳輸的途徑，而為讓汽車、雲端兩者能夠連結上 Intel GO，英特爾亦推出了旗下最小處理器 Atom，以及針對基本機器深度學習設計的 Xeon 處理器。

週三 (4 日) 英特爾表示，正在與德國電子地圖公司 HERE 討論股權收購案，未來英特爾將與 HERE 共同開發自駕車所必須的實時路況技術，確保自駕車在自動駕駛模式之下，能夠全然地掌握路況、安全駕駛。

英特爾預估，至 2017 年中旬，將會陸續有搭載 Intel GO 平台的 BMW 汽車上路作實測，而估計至 2017 年底止，搭載 Intel GO 平台上路實測的 BMW 汽車數量，可望來到 40 輛上下。

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